Vai trò của cảng cạn (ICD) trong chuỗi cung ứng hàng hóa tại Việt Nam

Tại Việt Nam, cảng cạn có chức năng chính là điểm thông quan hàng hóa nội địa, bãi chứa container có hàng, container rỗng và container hàng lạnh, hàng siêu trọng, thủ tục hải quan…

Sức mạnh của cảng cạn tại miền Nam

Theo đánh giá của các chuyên gia, hệ thống cảng cạn tại miền Nam đang phát huy hiệu quả nhất so với cả nước, khối lượng hàng hóa thông qua các cảng cạn của khu vực miền Nam chiếm đến 80% lượng hàng hóa của cả nước. Nhờ vào lợi thế kết nối tốt với hệ thống vận tải thủy nội địa, hệ thống cảng cạn khu vực miền Nam đang làm tốt vai trò hỗ trợ cho các cảng biển trong việc trung chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu bằng container, giảm sự ùn tắc tại cảng biển và giao thông đô thị, đặc biệt tại TP. HCM.

Đối với doanh nghiệp, nhờ có cảng cạn mà quãng đường và thời gian vận chuyển được rút ngắn, giúp giảm thiểu chi phí logistics và tăng sức cạnh tranh cho hàng hóa. Những ưu điểm này đã thu hút lượng hàng hóa xuất nhập khẩu bằng container làm thủ tục hải quan tại các cảng cạn ICD đạt 35-40%, đứng đầu cả nước.

Hệ thống cảng cạn tại miền Bắc

Tại khu vực miền Bắc, việc kết nối giữa hệ thống cảng cạn và cảng biển chưa có dấu ấn rõ nét như khu vực miền Nam, tỷ lệ sử dụng cảng cạn, ICD miền Bắc còn thấp. Một trong các lý do là thị trường vận tải container đường biển chỉ bằng khoảng 30% so với miền Nam. Bên cạnh đó, cảng biển khu vực miền Bắc còn nhiều dung sai phát triển, không bị tình trạng ùn tắc thường xuyên, do đó, các doanh nghiệp, chủ hàng không xem trung chuyển qua cảng cạn là một giải pháp tối ưu so với vận chuyển trực tiếp container đến các cảng biển.

Với sự phát triển của thương mại điện tử và dịch vụ logistics cho thương mại điện tử xuyên biên giới (cross border logistics) ngày một cạnh tranh gay gắt về yêu cầu đáp ứng thời gian vận chuyển nhanh, chi phí vận chuyển thấp, điều này đã đặt ra những thách thức cho ngành logistics Việt Nam để bắt kịp tốc độ của thế giới. Phát triển hệ thống cảng cạn tại các vị trí đắc địa song song với phát triển hệ thống hạ tầng logistics chính là lời giải cho bài toán này.

Nguồn: Tổng hợp bởi Western Pacific Group