国道38B号線沿いに位置する好立地。
西太平洋の物流・産業複合施設内に位置するイェンレンプロジェクトは、海港とハナム省で開発中の産業クラスターを融合させたものである。有利な立地と多額のインフラ投資により、このプロジェクトの利点は、港と工業地帯を結び付け、道路輸送の負担を軽減し、輸送時間と倉庫保管コストを最小限に抑えることにあります。
地方の潜在力
ニンビン省
ニンビン省（ハーナム省、ナムディン省、ニンビン省の合併により誕生）は、紅河デルタ地域の玄関口として知られており、南北交通の要衝に位置し、陸路・鉄道・内水路の交通インフラが整備されています。 近年、ニンビン省は徐々に投資の中心地として発展しており、外国直接投資（FDI）誘致において全国トップ10に入る地域となっています。
重要な立場
接続する
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10km
ファップヴァン - カウザイ高速道路
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50km
ハノイ首都
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700m
イエンレイン港
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130km
ラックヒエン港
マスタープラン
- 総面積 69.09ha
- 工業用地 45.25 ha
- 行政・サービス用地 3.62 ha
- 技術インフラ用地 0.7 ha
- 交通・駐車場用地 7.86 ha
- 緑地・水域 8.66 ha
ニンビン省の新たな物流拠点
インフラストラクチャー
電力インフラ
産業団地全体の総負荷需要: 約 19MVA
上水インフラ
給水ポンプステーションの能力: 1,200m³/日
防火・消火設備
防災設備: 規定に基づき 完全装備
排水処理
環境への排出において、QCVN 40:2011/BTNMTのA等級基準を満たしています。
外部道路
国道38Bと接続する幹線道路: 幅69m、メイン6車線 + 補助4車線
工業団地内の道路
メイン道路: 幅36m、4車線 支線道路: 幅12.5〜19.5m、2車線特徴的な利点
- 港湾・工業団地複合モデル
- 戦略的な立地
- 統一的に整備されたインフラ
- 現代のテクノロジーの応用
- 付加価値を高めるエコシステムの構築・発展
- サプライチェーン管理の最適化
持続可能な発展
持続可能な発展の目標と共に、私たちの各プロジェクトは環境の保護と閉鎖的な生態系内で均一な緑の空間の重要性に重点を置いています。これにより、安全な作業環境を創出し、地元の経済発展とコミュニティの生活向上を促進することを期待しています。
安全と健康
トレーニングと教育
緑のエリア
再生可能エネルギー
地域経済の発展
コミュニティ開発
