【専門家Q&A】Western Pacificの工業団地におけるインフラ開発の可能性

ベトナムは現在、製造業、加工業、ハイテク産業および先端技術分野を中心に、外国直接投資（FDI）にとって最も魅力的な投資先の一つとなっています。
この力強い投資流入は、国内外企業の多様化・高度化する事業拡張ニーズに応えるため、Western Pacific Groupが工業団地および物流インフラの開発を加速させる重要な原動力となっています。

では、インフラの品質とコスト効率を確保しながら、Western Pacificが継続的に工業団地を拡大できる基盤とは何でしょうか。

今回は、Western Pacific Group 建設管理部 副部長兼 イエンフォンII-A工業団地 プロジェクトディレクターであるグエン・ヴィエット・バック氏の見解を通じて、ベトナムにおけるWestern Pacificのインフラ開発力について詳しく伺います。

Q：現在のベトナムにおける工業団地インフラ開発の状況について、どのようにご覧になっていますか。

専門家の回答：

ベトナムは引き続き新たな投資の波を引き付け、成長の勢いを維持し、国際投資家にとっての競争力を保っています。そのためには、国家インフラをより強力かつ体系的に整備していく必要があります。

現在、インフラ開発はいくつかの重要な課題に直面しています。一部地域では、計画が十分に整合されておらず、工業団地の拡張や法的手続きの完了に支障をきたしています。また、工業団地と港湾・空港を結ぶ高速道路、国道、鉄道ネットワークは依然として整備途上にあり、これが企業の物流コストを押し上げ、地域間連携の進展を妨げています。

加えて、多くのFDI企業は迅速な投資展開を求めていますが、プロジェクト承認、用地確保、インフラ建設には相当な時間を要することが多く、生産計画に影響を与えています。さらに、工業団地における再生可能エネルギーの導入は依然として限定的であり、グローバル市場ではグリーン製造、ESG対応、持続可能な発展が強く求められています。

Q：工業団地インフラ開発におけるWestern Pacificの能力をどのように評価されていますか。

専門家の回答：

Western Pacificのインフラ開発ポテンシャルを定義する要素は、大きく3つあります。

第一に、プロジェクトの戦略的立地と交通接続性です。
イエンフォンII-A工業団地、イエンルー（拡張）工業団地（バクニン省）、イエンレン工業クラスター、ドンヴァンV工業団地（ニンビン省）などのプロジェクトは、主要な経済回廊沿いに計画され、港湾・空港・高速道路へのアクセスに優れています。これにより、企業はサプライチェーンを最適化し、物流コストを削減できます。

第二に、建設および実行能力です。
工業インフラと物流インフラの両分野にまたがる豊富なポートフォリオを有し、大規模プロジェクトの計画、建設、運営において確かな実績を蓄積してきました。安定した財務基盤と信頼性の高い施工業者・戦略的パートナーのネットワークにより、複数プロジェクトを同時に、かつ高いスピードと品質で実行することが可能です。

工業団地内の電力供給、水供給、排水処理、防災システム、内部道路網などのインフラは、高度な専門知識を持つチームによって整備・管理され、国際基準を満たしています。

さらに、現代の工業団地は国際資本を呼び込むためにESG（環境・社会・ガバナンス）要件を満たす必要があります。Western Pacificは太陽光発電の導入、廃棄物処理システムの最適化、ガバナンスおよび人材管理の強化を積極的に推進し、経済効率と社会的価値創出の両立を実現しています。

Q：工業団地のインフラ品質と投資魅力を高めるために、どのような戦略を実施していますか。

専門家の回答：

統合されたインフラネットワークは、FDI企業を誘致し、運営コストを最適化するための重要な要素です。これを踏まえ、Western PacificはLogistics Industrial Cluster（LIC）エコシステムの構築に投資し、工業団地インフラ、物流インフラ、運営サービスを統一された品質基準のもとで統合しています。

また、複数業種の製造・事業ニーズに対応可能な持続可能な工業団地・クラスターを開発すると同時に、柔軟なインフラ賃貸政策や包括的な法務サポートを提供し、投資家が迅速かつ効率的にプロジェクトを展開できる環境を整えています。

Q：コスト最適化とインフラ品質を両立させるために、どのように対応していますか。

専門家の回答：

Western Pacificは、企画・設計・資材選定から施工・施工管理までを一貫して管理する体系的なインフラ開発戦略を採用しています。

設計段階では、優れた設計コンサルタントと連携し、モジュール化設計を取り入れることで施工性、拡張性を高めています。BIMなどの先進技術を活用し、資材ロスの削減、労務コストの最適化を実現しています。高耐久・再生可能資材を優先的に採用し、ライフサイクルコストの低減を図っています。

施工段階では、工事パッケージを細分化して進行を最適化し、財務的に健全で透明性の高い施工業者を選定しています。専門チームが電力、給排水、排水処理、通信、道路システムまで全体を監督し、企業の操業開始時点で同期した稼働を確保します。

Q：原材料価格や投資コストの変動は、工業団地インフラ建設のスピードに影響しますか。また、そのリスクをどのように管理していますか。

専門家の回答：

原材料価格および投資コストの変動は、工業団地インフラ建設の進捗に確実に影響を及ぼします。原材料価格が急騰すると建設コストが大幅に上昇し、施工会社の財務基盤が十分でない場合には、資材供給の停滞や断絶が生じ、工期遅延につながる可能性があります。これは建設プロジェクトにおいて一般的に見られるリスクの一つです。

このようなリスクを抑制するため、Western Pacificは以下のような対策に注力しています。

Western Pacificは、適切な調達計画を策定し、市場における原材料価格の動向を継続的にモニタリングするとともに、これまでの経験を活かして最適な購入タイミングを見極めています。価格が安定している時期には、サプライヤーとの長期契約を締結し、一定期間における価格変動リスクを回避します。また、特定のサプライヤーや資材に依存することなく、調達先を多様化し、品質が同等で価格がより安定した代替資材を柔軟に活用できる体制を整えています。

一部の工事パッケージにおいては、市場指数や実際の原材料価格に連動した価格調整型契約を採用し、事業主と施工会社の間でリスクを分担しています。さらに、財務体質の健全な施工会社を選定するとともに、高い前払金比率を適用することで、施工会社が早期に資材を発注できる環境を整え、迅速な支払いを通じて調達および搬入のスピード向上を図っています。プロジェクト管理に携わる人材は豊富な経験を有し、昼夜を問わず施工会社への指導・助言・監督を行っています。

戦略的に構築された、統合的かつ同期したインフラネットワークの開発と、厳格な品質管理体制により、Western Pacificは近代的な工業団地および工業クラスターを創出するだけでなく、ベトナムにおける事業拡大と持続可能な成長を共に歩む信頼できるパートナーとしての役割を果たしています。